Автор: Виталия Румянцева
Оптовые цены на бензин в нашей стране достигли небывалых значений. Стоимость литра 95-го на биржах приближается к 60 рублям. Как правило, подорожание опта отражается на рознице через три-четыре недели. Но в этот раз сценарий развернулся по экспресс-версии. Вначале на орловских заправках бензин этой марки пропал на несколько дней. А затем вновь стал доступен для продажи, но ценник, естественно, оказался выше. В бензиновых перипетиях разбирался «ОВ».
Бьем рекорды
Во всем мире цены на топливо падают. В США опустились до 20-летнего минимума, в Германии – до 11-летнего, в Японии – до 5-летнего. Но, как известно, бензин в России – больше, чем бензин. Поэтому следовать по пути развития мировых рынков отечественное топливо не спешит – дорожает, в отличие от своих «коллег по товарной группе». Притом что мы входим в тройку нефтедобывающих стран, а значит, «черного золота» в стране в избытке. С чем же тогда связан исторический максимум оптовых цен?
Экономисты-аналитики объясняют происходящее последствиями COVID-19. Во время карантина потребление топлива уменьшилось почти вдвое. Это привело к снижению его производства. А после отмены большинства ограничений спрос, например, на АИ-95 начал расти, а запасов не хватало. Не успевало за потреблением и производство. Отсюда скачок цен и временный дефицит.
На прошлой неделе участники группы «Орел автомобильный» в социальных сетях подняли тему дефицита бензина на орловских заправках. По словам одного из автовладельцев, на АЗС «Газпром» почти везде пропал АИ-95, на недоуменные вопросы кассир ответила, что топлива не будет еще полмесяца.
Водители выдвигают версию, что заправщики, вероятно, ждут новых, повышенных цен на бензин. И, видимо, не ошибаются. За последнюю неделю 95-й подорожал уже на два рубля. То ли еще будет.
Держат в рамках?
Тем временем федеральные чиновники заявляют, что все идет в рамках инфляции. Рост так или иначе был неизбежен. Есть и другая версия. Глава «ЛУКОЙЛа» Вагит Алекперов уверяет, что стоимость бензина в России не привязана к международным ценам на нефть. На нефтяников давит налоговое бремя (в стоимости топлива в РФ более 60 процентов составляют налоги, а в США, например, 22 процента), а также акцизы и выплаты в рамках демпфирующего механизма. В 2020 году продавцы бензина выплатят государству 700 миллиардов рублей дополнительных доходов. И по традиции переложат расход на конечного потребителя, то есть на нас с вами.
Стоит напомнить, что на фоне происходящего ввозить дешевый бензин из-за бугра запрещено на законодательном уровне. И снимать вето пока не надо, считает директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго России Антон Рубцов. «Эта временная мера будет отменена либо в срок, либо досрочно. Пока мы видим, что спрос не восстановился, мы догоняем производство, выходим на приемлемый уровень экономики. Краткосрочно взять и опять вернуть, наверное, это неправильно», – передают слова чиновника «Вести».
Нам же остается только пошире открыть кошелек, рассчитываясь на заправках. Последствия подорожания потребители оценят по максимуму через три-четыре недели, когда до розницы – АЗС – дойдет новый дорогой бензин, уверены эксперты.
Для справки: за последние 20 лет цены на бензин в России суммарно выросли на 475 процентов, подсчитал портал Autonews.
P.S. Во вторник, 7 июля, литр 95-го стоил свыше 48 рублей.
Вано Крыладзе,
смотрящий по области:
Тут дело не в бензине, а в рубле!
Вон сколько лишних денег у народа!
И вирусом уже переболел,
А все ездачится и тратится по ходу.
В сравненье с золотишком – ерунда,
До серебра и то бензин не тянет…
Да что бензин – у нас уже вода
Солидные сшибает мани-мани.
Инфляция и вирус – вот весь сказ.
Когда бензин за сотенку зашкалит,
То в этом обвинят скорее нас,
Чем тех, кто на трильены глаже станет.
Загрузка ...